第三百八十八章车展杀手
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9月30号这天，万众瞩目的本年度规模最大的车展，巴黎车展在巴黎的凡尔赛门展览中心，正式的拉开了帷幕。
本次的詹攀为期十八天，是本年度所有世界级的车展里理所当然的重头戏，主办方也很重视，甚至还在开展当天请来了巴黎市长来做了讲话。
老头子果然很给法国主场的psa面子，出场的方式也很特别，巴黎市长德拉诺埃是直接开车雪铁龙的saxo小型电动车亮相的。
在开幕会上唧唧歪歪的说了半天，都是鼓励开发新能源车，和环保车的噱头，还时不时的给psa做做广告。
不过和psa同属法国阵营的雷诺，可就有点显得不太招人待见了，市长大人的一通讲话，可是半句都没提到雷诺。
毕竟谁让雷诺和psa比起来，显得是太上不来台面了呢，如果说在法国psa要是属于贵族阶层的话，那么雷诺可就是属于不折不扣的草根阶层了。
虽然雷诺的‘qq’车型在整个欧洲买的都不错，年销量甚至一度能够成为销量冠军，但是在psa和巴黎市长大人的眼里，这个品牌实在是太丢人了，做的都是什么车啊？
简直就是垃圾，法国的耻辱！
与会的一种参展商们，倒还都是挺给市长大人的面子的，大家都是在下面做出凝神静气的德行，装出一副受教了的样子，让市场大人感觉面子十足。
终于半个小时过去之后，市长大人的讲话讲完了，然后又上来几个法国的主办方人员讲了几句话之后，车展就算是正式的开幕了。
本次巴黎车展因为是本年度最盛大的车展之一，所以很多世界级别的参展商也都算重视，一共有24个国家的300多个参展商出席了本次的车展。
天朝的汽车企业这次来的倒是不多，去年在法兰克福亮相的利吉没来，自主品牌的原龙头大哥瑞奇也没来，出了华阳动力之外，倒是长城和江铃控股的陆风出席了本次车展。
长城带来了他们的新皮卡风骏，而陆风则带来了一款不伦不类的风尚多功能轿车，都是不太吸引眼球的产品。
丰田，本田，奔驰，宝马，大众，通用，福特等等世界知名汽车制造企业，在这次车展上也没多少新车亮相，虽然大家都来参了展，可是却没多少新车亮相，这也证明了这次的车展，在大家心中的地位。
虽然巴黎车展是本年度的最大的一次车展，但是毕竟和现在最主流的法兰克福车展，和东京车展比起来，这个车展有点鸡肋。
日本人更愿意在东京车展上亮出新车，而德国人当然更是愿意在法兰克福车展上推出新车，美国人自不必说当然愿意在底特律车展上推出新车。
毕竟对这几个汽车大国而言，当然还是在自己的本土作战才更觉得爽，而且也更有优势，而在外国，当然也要给人家本国的汽车制造企业留一点面子。
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9月30号这天，万众瞩目的本年度规模最大的车展，巴黎车展在巴黎的凡尔赛门展览中心，正式的拉开了帷幕。
本次的詹攀为期十八天，是本年度所有世界级的车展里理所当然的重头戏，主办方也很重视，甚至还在开展当天请来了巴黎市长来做了讲话。
老头子果然很给法国主场的psa面子，出场的方式也很特别，巴黎市长德拉诺埃是直接开车雪铁龙的saxo小型电动车亮相的。
在开幕会上唧唧歪歪的说了半天，都是鼓励开发新能源车，和环保车的噱头，还时不时的给psa做做广告。
不过和psa同属法国阵营的雷诺，可就有点显得不太招人待见了，市长大人的一通讲话，可是半句都没提到雷诺。
毕竟谁让雷诺和psa比起来，显得是太上不来台面了呢，如果说在法国psa要是属于贵族阶层的话，那么雷诺可就是属于不折不扣的草根阶层了。
虽然雷诺的‘qq’车型在整个欧洲买的都不错，年销量甚至一度能够成为销量冠军，但是在psa和巴黎市长大人的眼里，这个品牌实在是太丢人了，做的都是什么车啊？
简直就是垃圾，法国的耻辱！
与会的一种参展商们，倒还都是挺给市长大人的面子的，大家都是在下面做出凝神静气的德行，装出一副受教了的样子，让市场大人感觉面子十足。
终于半个小时过去之后，市长大人的讲话讲完了，然后又上来几个法国的主办方人员讲了几句话之后，车展就算是正式的开幕了。
本次巴黎车展因为是本年度最盛大的车展之一，所以很多世界级别的参展商也都算重视，一共有24个国家的300多个参展商出席了本次的车展。
天朝的汽车企业这次来的倒是不多，去年在法兰克福亮相的利吉没来，自主品牌的原龙头大哥瑞奇也没来，出了华阳动力之外，倒是长城和江铃控股的陆风出席了本次车展。
长城带来了他们的新皮卡风骏，而陆风则带来了一款不伦不类的风尚多功能轿车，都是不太吸引眼球的产品。
丰田，本田，奔驰，宝马，大众，通用，福特等等世界知名汽车制造企业，在这次车展上也没多少新车亮相，虽然大家都来参了展，可是却没多少新车亮相，这也证明了这次的车展，在大家心中的地位。
虽然巴黎车展是本年度的最大的一次车展，但是毕竟和现在最主流的法兰克福车展，和东京车展比起来，这个车展有点鸡肋。
日本人更愿意在东京车展上亮出新车，而德国人当然更是愿意在法兰克福车展上推出新车，美国人自不必说当然愿意在底特律车展上推出新车。
毕竟对这几个汽车大国而言，当然还是在自己的本土作战才更觉得爽，而且也更有优势，而在外国，当然也要给人家本国的汽车制造企业留一点面子。