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    “13:1的混合燃烧比?真的假的?”

    一个网友在华阳观致的论坛里这样写道。

    确实在很多的懂车的网友看来,这样的数据,简直就是一个逆天的数据!

    这年头,随随便便搞出一台涡轮增压的车型,混合燃烧比能够达到11:1的数据,就已经是非常了不起了。

    而普通的自然吸气发动机,能够做到10.5:1的混合燃烧比,就已经可以算作是自然嘻嘻发动机里面的大牛了。

    而这年头大多数的自然吸气发动机的混合燃烧比,一般都是8:1或者9:1而已。

    现在华阳动力居然搞出来一台,混合燃烧比能够做到13:1的车型出来,这怎么能够不算是一颗惊天大炸弹?

    不光是车迷们沸腾了,就连很多外国的大厂商,也迅速作出了反应,要知道自从前几次的车展上,华阳动力这边连续的大出风头之后,现在这些大厂商对于华阳动力的动作可以说是一场的敏感。

    毕竟这可是他们最直接的竞争对手,而且对于他们这样的专业人士而言13:1的混合燃烧比,意味着什么,他们可是清楚的很的。

    “这不可能?13:1的混合燃烧比,在没有涡轮增压器的帮助下,一款自然吸气发动机,到底是怎么做到的,我很是想不明白?”

    大众的某位高层在第二天接受德国一家新闻媒体的采访的时候,故意对媒体这样说道,不过他的话语很是没有底气。

    毕竟这两年来。华阳动力已经以一种专门制造噱头,和奇迹的方式得到了广大汽车人的认可,一般人认为的奇迹,在他们的手底下,经常都有可能会变成现实。

    所以尽管他嘴上说着不信,但是却一直没有敢喊出什么狠话,毕竟在没有见到实体车之前,他还真不敢和华阳动力这边较真。

    而美国车商的态度则是有些委婉,通用这边根本就是模棱两可。虽然他们也不太相信华阳动力能够搞出这样的发动机,但是毕竟华阳动力又是他们的合作伙伴。

    如果华阳动力这边真的能够搞出这样的车子,那么他们到时候在美国的销售,还要经过通用的手。通用也能够跟着捞上一笔,所以他们的态度很模糊。

    但是福特这边的语气却是有点酸溜溜的,不过话也没有说的很绝,毕竟在美国本土这边华阳动力,一时半会儿还不会对福特造成太大的威胁。

    至于英国,他们的造车工业,现在已经是彻底的没落了,自从把路虎。捷豹,还有迷你等车型全部打包卖给德国人之后,英国已经实在是拿不出什么像样的汽车品牌了,所以来至他们的评论倒是不冷不热。