卫星社会,个人飞行器合法存在,卫星居民持有驾照合法驾驶,然而不知道为什么,卫星几十万成年纳税人拥有者却不到四分之一。

    林秋觉得,可能由于飞行器价格太高,并且其操控难度远高于陆地汽车,所以飞行驾驶证的获取难度也该远远高于曾经蓝星上的陆地驾驶证,因此,个人飞行器才没有全面普及到所有卫星居民。

    而他的监护人先生,虽然智商很高,学习能力非常强,但依旧也只是在他所专攻的领域比较擅长而已,比如生命科学。所以对于飞行驾驶证,他获取也该有一定的难度,这很正常。

    但林秋没想到的是,这位先生在拿到飞行驾驶证测试成绩单的时候,是那样的气急败坏:“多么失水准的飞行测试考核!看他们给我评出的分数,明眼人都该知道这一定有内幕!”

    内不内幕林秋不知道,他只知道,一个月有四周,每周一节生命科学,那么在接下来的一个月内,这四节生命科学课,暮合是再不可能独自驾驶飞行器上下课了。

    因为飞行驾驶证的测试考核有规定,在考核失败后,需要隔一个月才能再考。

    要么,暮合雇一名为期一个月的代理飞行员,也就是司机。要么,他和林秋一样,上下课乘坐其他交通工具,比如星轨列车。

    暮合很果断地拒绝了前一种解决方法,并且不知悔改:“我拒绝雇佣司机,我的能力足够让我独自驾驶飞行工具。”

    林秋:“可是先生,在接下来这一个月,您都无法拿到飞行驾驶证。”

    暮合撇开眼,不说话。

    林秋无奈:“那么您愿意乘坐列车吗?”

    “列车?”对方表现得十分茫然。

    林秋解释:“想必您在乘坐飞行器的时候有看见过,卫星间连接着的透明星轨管道,里面来往的一节节长长车厢,那是列车。”

    林秋想了想,决定再补充一句:“那是我们普通人的交通工具。”

    林秋觉得这位先生肯定不会选择和他们普通人一起挤交通工具,依照这位先生的个性,他骄傲的洁癖心理绝对会占据上风。

    可没想到——

    “有点意思。”暮合,“驾驶列车需要驾驶证吗?它的难度如何?”

    林秋:“……谢谢,它不需要您驾驶。”

    就这样,这位先生第一次兴致勃勃等待一个周二的到来,没有飞行驾驶证的他只能选择乘坐列车。无疑,依照上课时间推算,他和林秋是差不多时间出门的,在车站相遇,同时登上同一班列车。