()登上摩南岛后建设任务立马展开,无论是玛雅岛的工人,还是公输军团的士卒包括百科学院的学员,没有一个人是闲着的。工人们伐木造房,士卒们修建海港,学员们实地测量。朱烟,朱灶抱着规划图纸分派具体任务,玛雅则手持指挥棒盘督导。

    玛雅的指挥棒呈半透明的蓝玉质地,有九十厘米长这样才符合她的身材比例。指挥棒的顶端浮雕着深蓝的星云,据说那是基地的样子。她只在指挥棒里设置了个简单的“扩音回荡”,方便她在思念的时候向遥远的星空呼唤卡罗德的灵魂。

    公输孟启已带着二位王后,三位姐妹,理化小组还有林四丫登上了“海安号”,由神龟一号船在前开道继续向摩南河深处进发。

    摩南岛的平均海拔高度在160米左右,岛上的高地位于摩南河与摩摩河交汇的摩砂,那一片的山地在220米以上,但没有超过300米。当然这些都是玛雅提供的理论数据,实际情况还需要实地核实。

    但就入海口的前几十千米来看,两岸都是广袤的平原,被茂密的林木覆盖着,很多林木高达四五十米,是只有热带地区才有的常绿树和落叶阔叶树。

    远远望去,成片的橡胶林映出浓厚的墨绿色乃至深蓝色。许多板根植物的气生根可以伸向河中几十米,上面又缠着各种藤蔓。偶尔还能看到海红豆和可可树。

    由于树木太密集,很难有靠岸的地方,少数几处有阳光照射到的地方却聚集着大量的鳄鱼。这些恐怖的冷血动物必须等到把身子晒热乎啦才能行动,幸好亢褚良没在船上,否则这些张着大嘴的家伙就是今天的午餐啦。

    河面的风很大,神龟船和护航舰都是以速度见长,如果不是公输孟启要求保持在25千米/小时的速度,他们还可以更快些。

    公输孟启可不想走马观花,他至少想要达到三个目的

    首先是勘察河道,确定适航河段;其次地质测量,寻找矿产资源;再有就是和当地人接触,寻求沟通的方式。

    可沿着摩南河向南航行了三个多小时,航程已有七八十千米仍然为见着一个当地人。在一个小河汊他们倒是看到有两条小小的独木舟,公输孟启甚至还让“海安号”停留了一会儿,可惜望穿“千里镜”也没个人影。

    河里的鱼倒是比较多,随便捞两网起来就足够中午吃的。玛雅说得不错,岛上不会缺乏食物。本地人已经能造独木舟,不至于不会织网吧。

    午饭之后,神龟一号和“海安号”继续前行,公输孟启相信该来的始终会来,船到桥头自然直。这么原始的岛上会有桥吗。

    别说,还真有。

    如果不是桥上的有人挥舞着长矛高声呐喊,神龟一号都快要撞上去啦。

    这一段河流相对比较窄树木又特别的密,很多树干都横卧在河面上或是倒在了河里面,可都顽强的生存着。

    巨大的藤蔓通过树枝树干拼命地向对岸延伸,即使垂落水中也会一次次上昂起头,一寸寸向前伸展,不管是攀附上树枝还是藤蔓就仿佛溺水者抓住救命稻草一般,竭尽力使用浑身解数往前攀爬。

    其实对岸都是差不多的风景,完不能理解这些植物的想法。

    结果就是树枝,树干,藤蔓,共同协作,在河道上结成了网,结起了桥