简单来说,四轮随动系统就是当车辆在转弯时候,不仅前轮会改变方向,后轮也会随之转动,被称为4s技术。

    这种技术并不是星辰科技首创的,世界上第一个量产的4s技术,是通用和著名汽车零部件企业德尔福共同开发的,quadrasteer四轮转向。

    不知道大家开车时有没有发现,2轮转向系统,简称为2s,天生存在一个劣势,在转弯时,车头并不是一直朝着预期前进的方向,这个劣势很容易成为新手女司机杀人越货的利器。

    而4s,拥有比2s更小的转弯半径,令过弯技术很差的驾驶者,也能够轻松度过哪怕最复杂的弯道。

    星辰科技的4s技术,前后轮上都集成了小型转向电机,转向电机通过四轮传感器和微电脑控制执行器,来实现转向主动控制。

    相比德尔福的机械四轮转向系统,星辰科技有了本质的提高,控制四个轮胎运行轨迹的,是星辰科技第二代人工智能,也就是二代小星星。

    总而言之,星辰科技的智能化4s系统,大幅度提高了安全性,降低了车辆操纵和停泊过程中的难度,真正让驾驶变成了一件简单的事情,转向灵敏,停泊随心所欲。

    随着安然专业且快速的讲解,现场迅速沸腾了,全世界也沸腾了。

    “四台轮毂电机,再加上四táidu立转向电机,这才是真正的4s技术啊!”

    “天哪,它竟然能让汽车像螃蟹一样横着开!”

    “从物理的角度来说,横向移动应该会加速轮胎磨损吧?”

    “相比安全性和便利性,那点磨损又能算什么呢?”

    “决定了,我要给老婆买一辆带有4s技术的车型,她的停车技术实在太糟糕了!”

    “这简直就是全球女司机的福音啊!”

    事情开始变的有些出乎意料了,正在看直播的各大汽车巨头,他们的会议室里,是一片令人窒息的安静。

    等待已久的实心轮胎并没有出现,反倒是星辰科技推出了世界上首个,完全版4s系统!

    在这个世界上,赛车手毕竟只是少数,绝大多数驾驶者都是普普通通的民众,驾驶技术半斤八两。

    4s虽然称不上什么黑科技,但能实实在在帮大家解决问题,帮助你节约几分钟停车时间,让你过弯道的时候更从容,减少翻车事故的几率,具有很强的实用主义精神,这才是真正难能可贵的。

    哪怕你是一个很出色的驾驶者,也应该不会讨厌更方便的驾驶感受,何况它还能还提供多少金钱都无法换来的安全性。