可截止到目前为止,大主要还是依靠辽东铁矿(鞍山铁矿)、邢州铁矿、磁州铁矿、徐州铁矿、兖州铁🊑矿、威胜铁矿这六大铁矿生产钢铁这六大铁🋐😜矿的总产量占全国的百分🕰🍔之九十五以。

    这里说明一下,倒不是说,这些铁矿所生产的钢铁,不够铺铁🎳🕎轨用的,而是现阶段的运输实在是太费劲了。

    所以,📋现在铺设铁轨,必须要考虑到🁮铁矿的位置这能节约大量的时间和成🝦🍝🉇本。

    如此一来,李衍最初的设想,是直接修一条能从东京汴梁城到燕京的铁路,在现在看来,多少有一🟞🞑📚些不太合算目前起步阶段,铁轨和枕木的运输都非常困难,如果勉强这么修,得多付出不小的代价,实在是有些得不偿失,而等铁路铺出一定的规模和找到新的铁矿之后,这个问题完全可以迎刃而解。

    所🅒以,李衍只能暂时让步暂时从邢州修到磁州。

    之所以选择先修这段。

    首先,两地都有铁矿,方便开始。

    其次,这段路是交🉃🄬通🈴要道,未来也一定主⚩干道的一段。

    再次,这里地势平坦,容易修。

    与此同时,李🋖🙑🉮衍命人,加大在四川、河北、山👶🍒西、山东、安徽、湖北等后世国产铁的地区探寻新的铁矿的🖩力度。

    至于高丽、日本、台🈴湾、南地区的铁矿分布,李衍不太清楚了,只能让地方政府去一点一点的探寻。

    总之,李衍让人在全国范围☚⛣🜐内寻找铁矿,然后在铁矿所在地建设练钢厂生产铁轧,为下一步的全国铺设铁道做准备🜔。

    这无疑是一盘大棋,不知多少年、花多少钱才能完成🅷🋋,甚至有可🁯能等李衍死了,李衍想看到的“九纵⛍🙇九横”的铁路以及更远的“一带一路”梦都不一定能实现。

    可虽说如此,李衍还是顶住所有压力,用铁腕手段强行推动此事。🄨⛱

    为了能更好的贯彻自己的想法,李💰🕠衍下命成立了一💼🗉个铁道部,由自己亲自负责,并任命很有能力的胡世将担任尚书,还有,为了能保证铁道部有充足的钱来修铁路,🐅♂🅡也为了之后铁道部不仅不需朝廷投钱还能为朝廷赚钱,李衍又将很会赚钱和理财的张悫调任铁道部担任侍郎。

    在大修铁路的同时🉃🄬,李🟘🝘🋗衍也没有忘💰🕠了火车的研发。

    鉴于蒸汽机车的前景并不大,早晚会被更先进的🌊♁🅝技💼🗉术淘汰,李衍正式☻🄤提出了“内燃机车”和“电力机车”的概念。

    内燃机车的优点是启动迅速马力大,热效率较高。缺点则是构造复杂,制造、维修费用大,同时造成的污染大🐞🀿🂢。

    电力机车的优点是热效🟘🝘🋗率蒸汽机🀸🁠🇌车高一倍,功率大、过载能力强、牵引力大、速度快、整备作业时间短、维修量少、运营费用低、便于实现多机牵引、能采用再生制动以及节约能量,而且不会造成空气污染,噪音小。