华族的交通部有一支数万人的电报线架设队伍他们跟着军队的后面架设电报线。

      按照元首的指示,华族军队打到哪里,电报线就要架设到什么地方。

      电报线的电缆要用到大量的铜。之前这些铜大部分都要从国外进口。

      但是华族占领吕宋之后,在这里发现了大规模的铜矿。

      一下子将电缆的自给率提升到了百分之五十。现在华族的勘探队又传回了好消息,他们在漠北南部的戈壁滩上发现了一座巨大的铜矿。

      这里简直可以说是一座铜山,足足可以开采上百年。

      假如这座铜矿建设成功,那么华族将摆脱铜进口国的境地。

      虽然进入了冬季,福州的天气却谈不上冷,只能算是**。

      这样的天气反倒是比夏日里舒服一些。

      港口上的商船非常多,现在海上的风浪小,是贸易的旺季。

      不过福州港的商船都是华族自己的商船,这里并不对外开放。

      洋人的船只能到厦门港贸易。

      从福州到厦门这段距离就要由华族的商船负责。

      福州港口也停靠着一些大船,三四千吨的商船比比皆是。

      这些船有的是跑南洋航线,运送木材、矿产和稻米等物产。

      木材会送到船厂区的木材加工厂,或是加工成船用板材,或是加工成修建铁路用的枕木,或是加工成居民需要的各种家具。

      经过初选过的矿石则会直接送进冶炼工厂。

      马尾船厂区的工业门类是华族目前最为齐全的,十几万工人在船厂区上班,他们就像是工蚁一般,修建起华族的工业大厦。

      这样集中的工业模式能够最大程度上提高生产效率。比如建造一艘船需要钢铁、木材、纺织各个行业,船厂区可以自行生产钢铁,生产船用板材、家具,生产帆索,这样就节省了运输的过程。