金小强的话,让马克感到非常的奇怪,在去年他们初见的时候,这位总裁可是对福特手里的几家分支企业都非常感兴趣的。
比如沃尔沃,比如路虎,还有捷豹,还有马自达他都非常感兴趣,当时自己记得很清楚,他最感兴趣的好像就是那马自达了。
但是现在怎么这又变化口味了,不中意马自达了?真是让人感到奇怪,不过毕竟人家是老板,人家怎么说,自己就怎么做好了。
马克领了金小强的指令稀里糊涂的去了,而金小强这边看着马克出去的背影,也只能是暗自里郁闷不止啊。
尼克也看出了这里面的不对劲,去年的时候金小强和马克谈话的时候,他也在场,当时金小强对福特手里的几个品牌感兴趣的事情,他也是历历在目,可是现在转眼他又变了调子了这可真是够让人感到奇怪的。
不过人家是老板,人家愿意咋地就咋地,既然他对福特手里的几个品牌不感兴趣,那么通用手里也还有点像样的玩意,不知道他感兴趣不。
“老板,通用这边有人联系我了,据说他们像出售手里的萨博,还有欧宝,不知道你感兴趣不?”
去年经过他的前线搭桥,华阳动力和通用在买卖汽车品牌上勾搭到了一起,华阳动力接手了通用手里的铃木还有一部分大宇公司的股份。
但是今年通用的日子依旧是不好过,所以通用方面还想甩掉一些品牌。比如他们手里的两个欧洲货,一个是萨博一个是欧宝。
萨博不用说了,当年好歹也是名噪一时的瑞典名车。当年第一个把涡轮增压器用在汽车领域的品牌,但是这么些年下来,尤其是在被通用收购了之后。硬生生是被通用给玩惨了。
尤其是最近几年通用大行其道的同和平台政策,其实说白了就是研发出一个整体适应性最强的平台,然后满世界的玩拉皮手术的套路。
在全世界各地挂上不同的产品的车标,然后来销售,这顿时就让很多原本喜欢个性的消费者对通用的产品失去了兴趣,你这么搞,还不如就干脆把这些所谓的新车全都挂上通用的车标的了,何必费劲巴力的把这些车都挂上别的车标呢?
在欧洲通用旗下就有欧宝和萨博两个品牌。而且通用自己的车在欧洲也有的卖,这样一来就经常会造成三种不同的拉皮车同时在市面上销售的情况。
外形不同,车标不同,可是内在的配置却没有什么不同的,从发动机,变速器这样的动力总成,到车子的内饰和操作台。几乎没什么不一样的地方,这让消费者如何接受得了。
而且不管这些车怎么拉皮,还都有一个共同的毛病,那就是通用品牌那永远降不下来的油耗,所以这些年来。经过这么几番折腾,原本还活蹦乱跳的萨博,已经被通用给折腾的是十分劲,现在只剩下三分喘口气的力气了。
至于欧宝那就更是不必说了,在德国本土的三大品牌的强势围剿之下,也只能用苟延残喘来形容,十几年来基本是连年亏损,这样的企业谁还敢接手?
反正金小强是不敢。
“算啦,尼克,目前公司的状况你也知道,我们的扩张不能太大,通用的萨博和欧宝,目前我们真的不需要。”
尼克也表示理解,没说什么点了点头然后出去了,只留下金小强一个人坐在哪里沉思。
比如沃尔沃,比如路虎,还有捷豹,还有马自达他都非常感兴趣,当时自己记得很清楚,他最感兴趣的好像就是那马自达了。
但是现在怎么这又变化口味了,不中意马自达了?真是让人感到奇怪,不过毕竟人家是老板,人家怎么说,自己就怎么做好了。
马克领了金小强的指令稀里糊涂的去了,而金小强这边看着马克出去的背影,也只能是暗自里郁闷不止啊。
尼克也看出了这里面的不对劲,去年的时候金小强和马克谈话的时候,他也在场,当时金小强对福特手里的几个品牌感兴趣的事情,他也是历历在目,可是现在转眼他又变了调子了这可真是够让人感到奇怪的。
不过人家是老板,人家愿意咋地就咋地,既然他对福特手里的几个品牌不感兴趣,那么通用手里也还有点像样的玩意,不知道他感兴趣不。
“老板,通用这边有人联系我了,据说他们像出售手里的萨博,还有欧宝,不知道你感兴趣不?”
去年经过他的前线搭桥,华阳动力和通用在买卖汽车品牌上勾搭到了一起,华阳动力接手了通用手里的铃木还有一部分大宇公司的股份。
但是今年通用的日子依旧是不好过,所以通用方面还想甩掉一些品牌。比如他们手里的两个欧洲货,一个是萨博一个是欧宝。
萨博不用说了,当年好歹也是名噪一时的瑞典名车。当年第一个把涡轮增压器用在汽车领域的品牌,但是这么些年下来,尤其是在被通用收购了之后。硬生生是被通用给玩惨了。
尤其是最近几年通用大行其道的同和平台政策,其实说白了就是研发出一个整体适应性最强的平台,然后满世界的玩拉皮手术的套路。
在全世界各地挂上不同的产品的车标,然后来销售,这顿时就让很多原本喜欢个性的消费者对通用的产品失去了兴趣,你这么搞,还不如就干脆把这些所谓的新车全都挂上通用的车标的了,何必费劲巴力的把这些车都挂上别的车标呢?
在欧洲通用旗下就有欧宝和萨博两个品牌。而且通用自己的车在欧洲也有的卖,这样一来就经常会造成三种不同的拉皮车同时在市面上销售的情况。
外形不同,车标不同,可是内在的配置却没有什么不同的,从发动机,变速器这样的动力总成,到车子的内饰和操作台。几乎没什么不一样的地方,这让消费者如何接受得了。
而且不管这些车怎么拉皮,还都有一个共同的毛病,那就是通用品牌那永远降不下来的油耗,所以这些年来。经过这么几番折腾,原本还活蹦乱跳的萨博,已经被通用给折腾的是十分劲,现在只剩下三分喘口气的力气了。
至于欧宝那就更是不必说了,在德国本土的三大品牌的强势围剿之下,也只能用苟延残喘来形容,十几年来基本是连年亏损,这样的企业谁还敢接手?
反正金小强是不敢。
“算啦,尼克,目前公司的状况你也知道,我们的扩张不能太大,通用的萨博和欧宝,目前我们真的不需要。”
尼克也表示理解,没说什么点了点头然后出去了,只留下金小强一个人坐在哪里沉思。