此前咸军调教的新附民军和新卒营，给金雪狄人长了记性，都以为只要是新附民，被联军调教过后转眼就是虎狼之师。
殊不知百里燕此前是去其糟粕取其精华，几乎撇开了所有不利因素，数万人中只卷走能战者聚为一徒，创立新卒营，经过操练磨砺，方成新锐之师。
此番裹挟而来的新附民拖家带口，战意不坚，思想落后，毫无战力可言，即便是公良文，也仅仅从十几男丁中勉强编练了三万人应急而已，其他人短时无法投入残酷作战，否则以联军的能耐，手中若是再有十万战意坚定的兵员，铁定是要依仗手中火药，将当面之敌击溃。
眼下敌兵只追来一万骑兵，定是错误估计了形势，高估了联军战力，加之公良文死守德朗基山口，极大震慑金雪狄军，给其造成了错觉，使之不敢轻易撤兵，一旦撤兵，被联军在西河东岸建立营寨，金雪狄人的补给将只能绕走上千里地，从上游或是更下游运往西河以东，长此以往，对金雪狄人极为不利。
而言眼下东岸的蛮军的人吃马喂，在百里燕重创其水军后已见疲态，继续拖上一两月，婆嵩省以东的金雪狄人也得断粮。
船队继续顺水而下三十里，连夜将步军放上岸，暂由司空南、御客节制，避入附近山中隐蔽。天亮之际，船队再次逆流而上，昨日追来的一万骑兵继续追着船队原路返回。
逆流航速仅为顺水的一半，甚至是三分之一，中原战船由于桅杆较多，风帆性能较好，因此若非赶时间，中原水军不会以人力划桨。
人力划桨有极大的弊端，虽然抵消了逆水逆风对航速影响，但增加了人力成本的付出，占据战斗人员编制。且船体越大，所需桨手越多。和平时期尚且问题不大，战时大量桨手被束缚在船舱下，体力消耗极大，遭遇突袭情况下战力羸弱。
同时划桨船须左右两舷桨手协调一致，操作不当，将抵消对船尾水舵的方向控制，因此随着技术的进步，往往船体越大，桨船越少。
水面交战双方接舷之际，最先以侧舷横冲船桨，将之划桨部折断，如此非但船只将丧失多数动力，还可能因为桨的折断，杀死一侧部桨手，所以划桨船的历史发展到中期，便被更大型的风帆船只所取代。
当下船体相对较小，大小也就一两千石，三千石以上，甚至五千石的已经是超大船只，如长孙国拉回的三万石“天船”，根本不可能用划桨，都是风帆。
但不可否认，体形相对较小的风帆船，逆水行舟的性能不如划桨，这是不真的事实。
一天顺风情况下，内河逆水行船至多十里，如若不顺风不顺水，可能仅有三十里，而顺风顺水一昼夜能行两三百多里，甚至更多。
而桨船逆水逆风一日仍可行船一百二三十里地，百里燕让水兵轮流倒两班、三班，甚至是四班，一日逆水可行一百五六十里，甚至更多。桨船如若顺水顺风划桨，那就是李白诗中的轻舟已过万重山，日行几百里都没有问题。
船队再次抵达德朗基已经黄昏，纳基卡斯的骑兵先于百里燕抵达东岸大营，追击船队的属团长回营复命
“启禀总长，并未发现敌船异常。”
“他们没有停船靠岸？”
“我军沿河北上，抵达丘比贡西山遭遇山林阻隔，无法继续深入，派出的侦察兵直到天亮才深入山中十多里，无法继续跟进，因此并不清楚北人有无靠岸停船。”
百里远其实也没有靠岸停船，纳基卡斯问出此话多半是不知行船之法，没有基本的航行常识。
殊不知百里燕此前是去其糟粕取其精华，几乎撇开了所有不利因素，数万人中只卷走能战者聚为一徒，创立新卒营，经过操练磨砺，方成新锐之师。
此番裹挟而来的新附民拖家带口，战意不坚，思想落后，毫无战力可言，即便是公良文，也仅仅从十几男丁中勉强编练了三万人应急而已，其他人短时无法投入残酷作战，否则以联军的能耐，手中若是再有十万战意坚定的兵员，铁定是要依仗手中火药，将当面之敌击溃。
眼下敌兵只追来一万骑兵，定是错误估计了形势，高估了联军战力，加之公良文死守德朗基山口，极大震慑金雪狄军，给其造成了错觉，使之不敢轻易撤兵，一旦撤兵，被联军在西河东岸建立营寨，金雪狄人的补给将只能绕走上千里地，从上游或是更下游运往西河以东，长此以往，对金雪狄人极为不利。
而言眼下东岸的蛮军的人吃马喂，在百里燕重创其水军后已见疲态，继续拖上一两月，婆嵩省以东的金雪狄人也得断粮。
船队继续顺水而下三十里，连夜将步军放上岸，暂由司空南、御客节制，避入附近山中隐蔽。天亮之际，船队再次逆流而上，昨日追来的一万骑兵继续追着船队原路返回。
逆流航速仅为顺水的一半，甚至是三分之一，中原战船由于桅杆较多，风帆性能较好，因此若非赶时间，中原水军不会以人力划桨。
人力划桨有极大的弊端，虽然抵消了逆水逆风对航速影响，但增加了人力成本的付出，占据战斗人员编制。且船体越大，所需桨手越多。和平时期尚且问题不大，战时大量桨手被束缚在船舱下，体力消耗极大，遭遇突袭情况下战力羸弱。
同时划桨船须左右两舷桨手协调一致，操作不当，将抵消对船尾水舵的方向控制，因此随着技术的进步，往往船体越大，桨船越少。
水面交战双方接舷之际，最先以侧舷横冲船桨，将之划桨部折断，如此非但船只将丧失多数动力，还可能因为桨的折断，杀死一侧部桨手，所以划桨船的历史发展到中期，便被更大型的风帆船只所取代。
当下船体相对较小，大小也就一两千石，三千石以上，甚至五千石的已经是超大船只，如长孙国拉回的三万石“天船”，根本不可能用划桨，都是风帆。
但不可否认，体形相对较小的风帆船，逆水行舟的性能不如划桨，这是不真的事实。
一天顺风情况下，内河逆水行船至多十里，如若不顺风不顺水，可能仅有三十里，而顺风顺水一昼夜能行两三百多里，甚至更多。
而桨船逆水逆风一日仍可行船一百二三十里地，百里燕让水兵轮流倒两班、三班，甚至是四班，一日逆水可行一百五六十里，甚至更多。桨船如若顺水顺风划桨，那就是李白诗中的轻舟已过万重山，日行几百里都没有问题。
船队再次抵达德朗基已经黄昏，纳基卡斯的骑兵先于百里燕抵达东岸大营，追击船队的属团长回营复命
“启禀总长，并未发现敌船异常。”
“他们没有停船靠岸？”
“我军沿河北上，抵达丘比贡西山遭遇山林阻隔，无法继续深入，派出的侦察兵直到天亮才深入山中十多里，无法继续跟进，因此并不清楚北人有无靠岸停船。”
百里远其实也没有靠岸停船，纳基卡斯问出此话多半是不知行船之法，没有基本的航行常识。